Derbi GPR125

Silnik

Derbi GPR125 ma dwusuwowy silnik, jego wielką zaletą jest ciągły zaciąg w całym spektrum obrotów. Motocykl ten za sprawą małej mocy, bo tylko 33 koni przeznaczony jest przede wszystkim dla zaczynających, a nie dla doświadczonych kierowców. Skrzynia biegów ma 6 stopni i działa bardzo łatwo. Prędkość maksymalna wynosi 150 km/h, co wystarczy na względnie szybką jazdę.

Jazda i prowadzenie

Ze względu na przeznaczenie dla młodych kierowców motocykl ma bardzo dobrze wyważone właściwości jazdy i nie zachowuje się nieprzewidywalnie. Czas reakcji na gaz i na zmianę kierunku jest bardzo szybki i bezpośredni. Miękkie ustawienia maja na celu dobre pokonywanie nierówności oraz poprzecznych dziur.

Wyposażenie

W taj kategorii GPR125 faktycznie punktuje. Znakomite siedzenie, rewelacyjny sportowy wydech, duże i skuteczne hamulce oraz 17 calowe felgi, robią model ten jednym z najwygodniejszych motocykli na rynku. Bardzo dobry jest także sportowy wygląd, dzięki któremu motor wygląda bardziej agresywniej.

Jakość i niezawodność

Od czasu kiedy firma Derbi wzięła pod swoje skrzydła firmę Piaggio, podniosła się jakość materiału oraz wszystkie parametry o co najmniej kilka klas. Miało to miejsce w 2005 roku. Od tego czasu wzrosła także sprzedaż. Derbi nieźle skorzystała na tej fuzji.

Cena

Derbi GPR125 jest niezaprzeczalnie droga. Ale za to jest znakomicie i ponad standardowo wyposażona, także problem ten momentalnie znika. Dodatkowo jest to jednoznacznie najbardziej stylowy i najbardziej agresywny motocykl w swojej klasie. Można powiedzieć, ze lepszego motocykla nie kupisz.

Podsumowanie

Derbi GPR125 jest faktycznie jednym z najładniejszych motocykli z silnikiem o pojemności 125cc. Może i najładniejszym. Można uważać, że jest to mniejszy brat podobnych motocykli Ducati lub MV Agusta. Ale nie daj się oszukać, jest to absolutnie dorosły motocykl, który spokojnie prześciga większość konkurencji.